Öntöttvas eső rácsok jellemzői

Mindannyian tudjuk, milyen kellemetlen következményekkel járhat a nagy esőzések vagy a hó nagy olvadása után. A nagy nedvesség felhalmozódása eredményeként nemcsak piszkos pocsolyák, mocsarak, hanem bizonyos esetekben a penészképződés, mint pl.

A haladás nem áll fenn, és az emberek egy egész vízelvezető rendszerrel rendelkeznek, amelyekben fontos szerepet játszanak azok a vízelvezető tálcák jelenléte, amelyek a szükséges időn belül összegyűjtik a felesleges nedvességet. A vízelvezető tálcák tetején gyakran vannak speciális rácsok, amelyeket viharcsatornának is neveznek (népszerűen viharcsatornák). Az ilyen rácsok megakadályozzák a nagy törmelék belépését a vízelvezető rendszerbe.

A kövek, levelek, ágak és egyéb nagy törmelékek behatolása elleni védelem mellett viharháló:

• segíti a traumatikus esetek megszüntetését, a közlekedés, az emberek és az állatok biztonságának biztosítását;
• védje a csatornákat magától a közúti közlekedés által okozott károktól;
• mivel a felszínre helyezik őket, nem zavarják a szállítást, hanem praktikus részt hoznak létre, és ellenállnak a jelentős terheléseknek;
• vonzóbb, esztétikusabb képet ad az utcákról és a tájtervezésről.

A modern piacon hatalmas választékú rácsok találhatók, amelyek bármilyen típusú vízelvezető csatornához illeszkednek, beleértve a bonyolult és szokatlan kialakítást. Az egymás közötti rácsok közötti különbség a fő gyártási anyagban van, amely meghatározza a vihar csatornák használatának tartományát. Az ereszcsatornák építése önállóan, valamint javítása is lehetséges.

A városon belüli lineáris szennyvíz nagy részén acél- és öntöttvas rácsokat használnak, ahol folyamatos súrlódás és nagyobb nyomás van. Például az öntöttvas viharvíz tálcák könnyen ellenállnak akár 25 tonna terhelésnek is.

A benzinkutak, az ipari üzemek, a közutak területén a rozsdamentes acél rácsok általában mindenhol megtalálhatók, ahol mindenhol jó az anyag korróziógátló tulajdonságai. Ez a típus horganyzott acélból készült termékeket is tartalmaz.

Műanyag rácsok - bár erősek, még mindig alacsony terhelésű helyeken helyezkednek el, például a kertben, a külvárosi területeken, a parkokban, a gyalogutakon, a játszótéreken stb.

A rézből készült termékek főként a díszítés funkcióját végzik.

Mint már említettük, a viharhálók meglehetősen nagy választéka van. Az egyik klasszikus és sokoldalú maradvány azonban még mindig öntöttvas. A vízelvezető rendszerek építése során öntöttvas rácsokat használnak, amelyek mérete, alakja és minősége különbözik.

A szilárd öntöttvas csapadékvíz-zuhanyzók jó tulajdonságokkal rendelkeznek és számos előnnyel rendelkeznek:

• jó szilárdság és korrózióállóság mindenféle hatásra;
• a termék hosszú élettartama (legalább 50 év);
• kiváló fagyállóság és hirtelen hőmérsékletváltozások;
• környezetbarát;
• jó csővezeték tulajdonságok;
• garantálja a lefolyó rendszer legjobb biztonságát;
• képes ellenállni a magas és állandó terheléseknek.

Az öntöttvas termékek hiányosságai közül csak nagyon nagy súly, és nem mindig vonzó megjelenés van, amely az öntő rács termelésének árnyalataihoz kapcsolódik.

Az öntöttvas rácsok gyártásakor leggyakrabban öntési eljárást alkalmaznak. Magának a terméknek a sejtjeit úgy tervezték meg, hogy a víz és a sár áramlását jól áthaladják. Az ilyen rácsoknak köszönhetően az eltömődés esetén könnyebb és kényelmesebb hozzáférést biztosít a szennyvízrendszer tisztításához.

A rácsok gyártásakor különböző típusú öntöttvasokat, például szürkeöntvényt vagy nagy teljesítményű öntöttvasot használnak. Az anyag nagy szilárdságát a késztermék magas terhelési osztálya biztosítja. A rakományosztály a fő jellemző a rácsok kiválasztásakor a vihar csatornahálózat projektek megvalósításához.

Osztályozás a terhelési osztály szerint:

• A15 (legfeljebb 1,5 tonna) - alacsony intenzitású helyekre tervezték, például gyalogutakon, tereken és parkokban, a ház saját szomszédos területein;
• V125 (legfeljebb 12,5 tonna) - olyan helyeken, ahol alacsony a jármű mozgása, a parkolóban, a parkolóban stb .;

• C250 (legfeljebb 25 tonna) - a közúti forgalom intenzitását biztosító területen lehet használni;
• D400 (legfeljebb 40 tonna) - kívánatos alkalmazás a csatornarendszer főbb autópályákon és autópályákon történő felszerelésekor, teherautók, benzinkutak stb.
• E600 és F900 (legfeljebb 60 tonna és 90 tonna) - nagy terhelésre tervezték, és kikötőkben, repülőtereken, nagy ipari létesítményekben üzemeltethető.

Öntöttvas kifolyások jó megoldás a vízelvezető rendszer telepítésekor. Ezek nem zavarják a nehéz járművek áthaladását, ezáltal biztosítva a lefolyási terv integritását. A termék kiválasztásánál fontos a megadott szilárdsági mutatók betartása.

Javasoljuk, hogy viharcsatornákat telepítsenek a sík tereppontokba vagy mesterségesen létrehozott mélyedésekbe. Ennek az árnyalatnak köszönhetően a felszínen felgyülemlett nedvesség önállóan a vihar víz bemenetére kerül, és ezzel elválasztja a választott területet. A talaj lejtését úgy kell kiszámítani, hogy az összes szennyvíz a rács középső részébe kerüljön. A csapadékvíz lefolyásának helytelen felépítése nagy mennyiségű csapadékot eredményez a felszínen, aminek következtében a teljes rendszer használata haszontalan és ésszerűtlen lesz.

A szennyvízcsatornák telepítését speciális építési utasítások szabályozzák. A folyamatot a mélység, szélessége, magassága és szilárdságának pontos mérésével végezzük. Az áramlás helyének helyes megválasztása, az összes telepítési szabály fokozatos betartása meghosszabbítja az élettartamot és megvédi a túlzott eltömődéstől. De fontos az is, hogy figyelembe vegyük a szennyvíz helyes helyét.

A csapadékvíz bemenetet az előkészített mélyedésbe helyezik, csak a keret és a öntöttvas rács marad a felszínen. A környező területet óvatosan homokkal töltik, vagy betonnal töltik. Ezt követően minden rendeltetésszerűen meg kell szorulni. Az öntöttvas rács felszerelése során nagyon fontos, hogy ne felejtsük el a lejtő betartását a mélyítés során.

A következő videó megtekintésével többet megtudhat arról, hogy hogyan történik a viharrács telepítése.