Kiturami dízel kazánok: építési típusok és használati tippek

A fűtés régóta nem csak a fa, a villamos energia, a gáz vagy a szén felhasználásával történt. A dízelüzemű épületek fűtése igen elterjedt. A fogyasztók különös figyelmet fordítanak a Kiturami cég termékeire.

A Kiturami dízel kazán egy dél-koreai vállalat terméke, amely a 60-as évek eleje óta tapasztalattal rendelkezik a fűtőberendezések tervezésében és gyártásában. Termékei az iparosodott országokba, köztük az észak-amerikai kontinensre szállíthatók.

A márkás koncepció maximálisan kihasználja a legújabb technológiát. És még a legújabbak sem, de azok, amelyeknek nincs más analógja, vagy szűk rendszer-specializációt hoznak létre.

De a helyzet alapvetően változik, amikor a távoli területeken nem érhető el. Az Orosz Föderáció számos területét még nem gáztalanították, és a jelenlegi gázosítási ráta mellett a csövek még nem nyúlnak rájuk. Igen, és azzal a lehetőséggel, hogy fizikailag összekapcsolják, ezt bürokratikus akadályok és anyagi költségek bonyolítják.

A gázolaj sokkal könnyebben szállítható és tárolható, mint a gáz, kevésbé veszélyes a tűz és robbanás szempontjából. A szilárd tüzelőanyag-berendezésekhez képest a dízelmotorok egyenletesebb fűtést biztosítanak, és könnyebbé válik az üzemanyag-fogyasztás szabályozása.

A dél-koreai kazánokat az eredeti kialakítás és az egyedi elrendezés maximális felhasználásával készítik. Ez némileg csökkenti a berendezések javíthatóságát, de megnöveli a hatékonyságot és biztosítja a stabil működést, ha a legegyszerűbb követelményeket követi.

Emellett a jobb teljesítmény nem jár túlzott fizetéssel a társaikkal összehasonlítva. Ezért érdemes figyelni a Kiturami márkájú termékekre. A berendezés teljesítménye nagyon magas, mivel a folyékony tüzelőanyag elégetése jelentős mennyiségű hő felszabadulásával jár.

Az elektromos áram fogyasztása meglehetősen kicsi, csak szivattyúk és automata rendszerek működéséhez szükséges. Még akkor is, ha a tápellátás megszakítása valószínű, akkor biztonságosan telepíthet egy dízelfűtő készüléket. A kazánok egy nagy terület házának fűtésére használhatók, amennyiben a teljesítményt helyesen választják.

Ami az ilyen berendezések hiányosságait illeti, érdemes megjegyezni a következőket:

• szükség van egy külön technikai helyiségre, és nem csupán semmire, hanem szilárd szellőzéssel és teljes mértékben a nem éghető anyagokkal, legalább 2 m-es mennyezeti magassággal.
• az üzemanyag tárolásához csak speciális műanyagból készült acéltartályokat vagy tartályokat kell használni;
• az égés során a dízelüzemanyag sok koromot bocsát ki, ami azt jelenti, hogy szükség van a berendezések rendszeres tisztítására;
• ha a folyadék hőmérséklete +4 fok vagy annál kisebb, akkor túl sűrűvé válik, és nem szivattyúzik jól.

A dízel kazán legfontosabb jellemzője az üzemanyag-fogyasztás. Mindazok a számok, amelyek a késztermékek útlevelében szerepelnek, nem is beszélve a reklámfüzetekről, mindig hozzávetőlegesek és tisztázandóak.Még a legjobban képzett és lelkiismeretes mérnökök csak a létesítmény hatékonyságát és teljesítményét képesek értékelni, de nem tudják előre látni a fűtött területet, a szigetelését és a tényleges időjárást. Jó szigeteléssel tekinthető, hogy elég 1 liter dízel elégetése 60 perc alatt. Ezzel egyidejűleg 10 kW hőenergia kerül felszabadításra, ami 100 m²-es fűtést tesz lehetővé.

Az otthoni berendezések kiválasztásakor érdemes figyelni az alábbi paraméterekre:

• dolgozzon két vagy egy kontúrral;
• összekötő méretek;
• víz vagy levegő fűtési rendszerek;
• a használt automatizálás összetétele;
• a szerkezet tömege;
• a készülék padló- vagy fali végrehajtása.

A Kiturami 17R dízel fűtés teljes hőteljesítménye 19,8 kW. A 17. modell a kettős áramkörök közé tartozik, zárt égéstérrel és magas minőségű ötvözött acél hőcserélőjével. Az alapcsomag magában foglalja a kazán és égője mellett egy számítógép vezérlőegységet és egy távvezérlő termosztátot is. A rendszer akár 190 négyzetméterig is felmelegszik. m.

A dízelüzemanyag égése a turbó-ciklon típusú égőkben történik, szigorúan korlátozott mennyiségű nitrogén-oxidot dobva.

A hatékonyság elérte a 88% -ot, és a kazán telepítése csak a padlón történik. A másodlagos (víz) hőcserélő rézből készül.

A készüléket egyfázisú hálózathoz kell csatlakoztatni, egy óra múlva 2,15 liter üzemanyagot éget el. Ehelyett 60 másodperc múlva a vízcsapból +25 fokos vagy 7,1 literes felmelegedés esetén 11,3 liter víz áramlik ki a vízcsapból, ha a sávot +40 fokra emelik. A rendszer maximum +85 fokos hőmérsékletre képes felmelegíteni a vizet.

A legmagasabb tervezési nyomás a fűtési rendszerben eléri a 2 bar-ot. Az automatikus gyújtás és az infravörös távirányító funkcióját is biztosítja.

Nagyon jó eredményeket mutat a KSO 150R. Ez a kazán 174 kW hőt termelhet egy zárt égéstérben. A tervezők inkább a rozsdamentes acélt használják a hőcserélő számára. A fűtött hely 1740 négyzetmétert érhet el. m.

A padlóburkolatok közül kiemelkedik a 13R Turbo. Ez a kettős áramkörű, nyitott kandallóval ellátott egység 86% -os hatásfokú dízel üzemanyagot éget el. A vezérlőrendszer a modern elektronika alapján működik, belsejében acél és réz hőcserélő egység található. 60 perc alatt, kevesebb, mint 2 kg tüzelőanyag ég, a hűtőfolyadék +85 fokig melegíthető.

Egy perc alatt legfeljebb 5,2 l vizet termelnek a vízben +40 fokos hőmérsékleten.

A fűtési rendszer automatikus diagnosztikai és túlmelegedési megelőző eszközökkel rendelkezik. A készülék felismeri a fagyasztás veszélyét és megakadályozza azt. A fűtési rendszerhez való csatlakozást az 1руб cső és a melegvíz-ellátás végzi a cső ½-n keresztül. Az éghető gázok kibocsátásához 8 cm átmérőjű csövet használnak.

A 30R modellje a 13. modellvel ellentétben kissé nagyobb hatékonysággal rendelkezik - 87%; de a kandalló is nyitott teljesítményt használ. Egy óra múlva a rendszer 4,3 kg dízelüzemet éget, amely képes a hűtőfolyadékot +85 fokra felmelegíteni. 60 másodpercen belül legfeljebb 20 liter +25 ° C-ra melegített víz jön a csapból. Ha felemeli a sávot, és +40 fokra melegíti, a kimenet 13 literre csökken. A készülék jól védve van a fagyástól és a túlzott hőtől.

A Turbo 30 módosítása, mint bármely más, képes normál elektromos hálózati paraméterekkel működni: 50 Hz és 220 V. A készülék tömege 85 kg, mérete 36,5x65x93 cm.

A tulajdonosok véleménye a Kiturami dízel kazánokról általában kedvező. De még egy ilyen tökéletes, hibakeresett technikával is lehetnek hibák. Ha az égő egyszerűen nem indul el, először ellenőrizni kell, vagy az aljzatok teljesítménye csatlakoztatva van, függetlenül attól, hogy van-e feszültség a házban.

Néha a problémák az alábbi adatokkal társíthatók:

• vezeték a mérőtől a kimenetig;
• a kimenet saját kapcsolatai;
• villa;
• maga a kazán kábele, bemeneti;
• belső huzal;
• elektronika és biztosíték.

Ha áram van, de nem melegszik fel, ellenőrizni kell a kazán hatását. Ne feledje, hogy hol vásároljon tartalék alkatrészeket. A probléma oka gyakran a túl alacsony hevederhőmérséklet beállítása a beállítás során. Ha ez nem így van, azonnal ellenőriznie kell, vagy a kazán megfelelően működik. Hibák 03, 01, 02 - amikor mindhárom jelzőfény egyszerre villog, lehetséges, hogy a láng fényérzékelője meghibásodik, ami nem teszi lehetővé a tűz megvilágítását, vagy a bekapcsolás után azonnal kialszik.

A problémát az érzékelő szennyeződésének egyszerűen eltávolításával oldjuk meg. Ha ez nem segít, akkor meg kell találnia, hogy a stabilizátor fenntartja-e a normál feszültséget. A maximális eltérés csak 5% lehet. A következő ellenőrzés az üzemanyag jelenlétére és a kazánba történő szivattyúzására vonatkozik. Egy másik lépés a rendszer újraindítása.

Ha a 04 jel villog, a vízhőmérséklet-mérő hibás, vagy egy elektronikai hiba. A hiba el is távolítható az újraindítással. Amikor megjelenik a 08-as megjegyzés, túl sok a távolság a szobatermosztáttól a kazánig. Javasoljuk, hogy ne csak lerövidítse ezt a vezetéket, vagy megszüntesse a rövidzárlatot, hanem az elosztó áramkört is elmozdítsa. A 95-ös hiba a kazánon belüli vízhiányt jelzi.

A kazán viselésének késleltetése a lehető legnagyobb mértékben, és a részleges meghibásodások valószínűségének csökkentéseelég, ha a legegyszerűbb követelményeket követjük. Tehát nagyon fontos, hogy szabályozzuk az üzemanyag jelenlétét a tartályban. Mielőtt hozzáadná a kazán következő részét, zárja le és zárja be a tápszelepet. Elég elfogadhatatlan, hogy a törmelék, a por vagy akár csak a víz üzemanyagtartályában legyen. Ha hosszú (legalább néhány nap) szünet van a ház fűtésében, a villamosenergia-ellátás le van vágva.

A kétes eredetű üzemanyag használata nem megengedett. Emlékeztetni kell arra, hogy a dízel kazán fokozott veszélyt jelentő berendezés, mivel könnyen gyújtó folyadékot használ. Néhány percet egy héten töltöttek az ellenőrzésre és a szivárgások keresésére, ami segít megelőzni a súlyos problémákat.

Az első indítás mindig a szakemberek felügyelete alatt történik. Tekintettel a sok csomópont technikai összetettségére és finomságára, el kell hagynia az ötletet, hogy még kisebb javítást végezzen. A karbantartás előtt a kazánokat teljes körűen meg kell tanítani.

Tilos a gyermekek és a mentális fogyatékossággal élő személyek számára engedélyezni a fűtési rendszert. A dízelüzemanyag fő tartálya bizonyos távolságra van a lakástól, ideális esetben a föld alatt.

A kazánházban megszakítás nélküli erőteljes szellőzést kell biztosítani. Minden tartályt és csövet csak nagyon tartósan kell tartani, a legkisebb megsértéssel, azonnal ki kell cserélni. Az alkalmazott berendezések nagyon fontos paramétere az agresszív anyagok ellenállása és a hőmérséklet ingadozása.

Elfogadhatatlan dízel kazánok használata, hogy a hűtőfolyadék lehűljön a harmatpont alatt. Ilyen esetben a kondenzátum és a sav képződése két év alatt elpusztíthatja a legmegbízhatóbb szerkezeteket.

További információ a koreai kazánok munkájáról - ebben a videóban.